1) Očištění a oprava skluznice

V případě nutnosti očištění skluznice od starého vosku. Kontrola skluznice, v případě potřeby manuální oprava poškozených míst skluznice. Zatavení škrábanců, případně vyseknutí části skluznice a nahrazení novým plástem skluznice. Přebroušení skluznice lyže a snowboardu na brusném pásu (80 – 120 zrnitosti). Vyrovnání skluznice, dočištění opravovaných míst a příprava skluznice lyže pro následné broušení nové struktury
 

2) Broušení skluznice

Po základní opravě skluznice a jejím přebroušení na brusném pásu potřebujeme vrátit skluznici její kluzné vlastnosti. Pro získání dokonalé roviny a následné vybroušení nové struktury lyže je potřeba broušení na brusném kameni. Broušením na brusném kameni získáme zpět původní kluzné vlastnosti lyže. Brusné kameny dokáží dle typu stroje vytvářet jak lineární, tak i variální případně kombinované struktury. Struktury se volí dle typu lyže a také sněhových podmínek, tak aby docházelo k co nejlepšímu odvodu vlhkosti a lyže tak mohla co nejlépe klouzat po sněhu.
 

3) Broušení hran lyží 

 Ve chvíli, kdy máme připravenu skluznici lyže, potřebujeme dodat maximální ostrost také hranám lyže a snowboardů.  Úhel boční hrany závisí na typu a charakteru použití lyže/snowboardu, zkušenosti uživatele a tvrdosti podložky. Základní úhlování boční hrany se provádí buďto na brusných pásech, nebo na keramických kotoučích. Předností keramického broušení je naprostá přesnost broušené hrany, její delší životnost a vyšší šetrnost při broušení. To zaručuje celkově delší životnost lyže a při lyžování dlouhodobější potěšení z ostré hrany. Hrany lyží se brousí obvykle v rozmezí 87 – 89°, hlavními parametry jsou typy lyží a snowboardů, zkušenosti lyžaře, ale také typ a struktura sněhu na sjezdovce. Keramické kotouče se samozřejmě starají také o broušení spodní hrany. To slouží k lehčímu přenosu síly při vykrajování oblouku v carvingu. Tím se zrychluje přenos síly z jedné hrany na druhou a oblouk se tak vykrajuje jednodušeji. Nedochází k zařezávání hran do sjezdovky. Tuning spodní hrany se obvykle provádí v rozmezí 0,4 – 0,8° a díky keramickým kotoučům je opět velmi šetrná k hranám lyží a snowboardů.

 
4) Impregnace a leštění lyží

Kompletní příprava skluznice a hran lyží a snowboardů má velký vliv na skluznici. Ta potřebuje po kompletním servisu opětovně namazat a tím ochránit jednotlivé póry skluznice. Skluznice potřebuje pro ideální absorpci vosku prohřát. Tím se póry roztáhnou a jsou tak schopny pojmout větší množství vosku. Důležitým faktorem je stabilita teploty. Skluznici totiž nesmíme přehřát. Voskování provádíme několika způsoby. Buď nanášíme vosk pomocí nahřátého kotouče, případně můžeme vosk nanést přímo na skluznici a následně jej vyleštit. Odstranění nadbytečného vosku se provádí pomocí jemných kartáčů, případně pomocí filcových pásů. Toto finální ošetření skluznice musí být velmi jemné, proto aby nám netupilo již připravené hrany. Takto připravené lyže jsou již připravené pro použití na sněhu.

 

5) Seřízení lyžařského vázání

Správné fukční nastavení lyžařského vázání je základ pro Vaší bezpečnost. Seřídíme správně Vaše stávající vázání či Vám můžeme instalovat některé nové z našeho obchodu. Dbejte na opatrnosti, pokud se do seřizování
vázání budete pouštět sami, pokud to neuděláte dobře a dojde k nehodě, budete mít velký problém s uplatněním úrazového pojištění. Vždy je v tomto ohledu lepší využít služeb servisu jako je ten náš se specializovaným strojem na seřízení vázání, kde Vám vystavíme certifikát o seřízení.

 

Servis lyží a snowboardů Praha 6 

Důvodem je špatný stav Vaší skluznice. Základní ochranou je její voskování, přičemž prohřátí skluznice zvýší absorpci vosku. Tuto péči můžete zkusit sami se žehličkou, ale hrozí riziko, že skluznici spálíte. Doporučujeme proto péči ski servisu, který Vám lyži nejen správně navoskuje, ale také vyleští. Škrábance, rýhy nebo dokonce díry ve skluznici vyžadují razantnější opravy. Poškozená místa je potřeba buď zatavit materiálem k tomu určeným, nebo celé místo nahradit novou částí skluznice.