Motor středový Apache Power BBS 250-350 W 36 V

Detailní popis produktu

Návod BBS

STŘEDOVÝ MOTOR  BBS 250W 

Je určený pro montáž místo šlapacího středu. V motoru je integrovaná řídící jednotka a snímač šlapání (PAS sensor).

Z motoru jsou vyvedeny kabely s konektory pro připojení snímače rychlosti, baterie, displeje a brzdových pák.

 

 

 

Pro úspěšnou montáž středového motoru na rám jízdního kola je důležité, aby byl v oblasti šlapacího středu dostatek prostoru pro samotný motor a to především směrem k zadní stavbě rámu.

Středový motor vyžaduje volný prostor ve vzdálenosti X=47 mm od osy šlapacího středu na úrovni hrany středové mufny. (viz. obrázek)

Zadní stavba u některých rámů je příliš vychýlená do strany a tělo motoru se o ni opře dříve, než o středovou mufnu. V takovém případě je třeba trubku zadní stavby deformovat tak, aby se motor opřel o hranu středové mufny.

 

 

 

 

  

Snímač rychlosti

Nastavitelný snímač rychlosti je určený pro montáž na zadní rámovou stavbu.   

 

STŘEDOVÝ MOTOR BBS 250W
Středový pohon elektrokola nabízí vysoký výkon a výborné jízdní vlastnosti pro sportovní i rekreační elektro-cyklistiku. Instalace středového motoru je velmi jednoduchá a rychlá. Motor se instaluje do rámu místo šlapacího středu a díky svému umístění je elektrokolo ideálně vyvážené a těžiště je posazené velmi nízko, což má pozitivní vliv na jízdní vlastnosti. V motoru je integrovaná řídící jednotka a snímač šlapání (PAS sensor). 

Z motoru jsou vyvedeny kabely s vodotěsnými konektory pro připojení snímače rychlosti, baterie, displeje a brzdových pák. 

Důležité instrukce pro montáž motoru:
Pro vestavnou šířku (středovou mufnu) 68 i 73 mm.
Pro úspěšnou montáž středového motoru na rám jízdního kola je důležité, aby byl v oblasti šlapacího středu dostatek prostoru pro samotný motor a to především směrem k zadní stavbě rámu. 

Středový motor vyžaduje volný prostor ve vzdálenosti X=47 mm od osy šlapacího středu na úrovni hrany středové mufny. (viz. obrázek) 

Zadní stavba u některých rámů je příliš vychýlená do strany a tělo motoru se o ni opře dříve, než o středovou mufnu. V takovém případě je třeba trubku zadní stavby deformovat tak, aby se motor opřel o hranu středové mufny. 

Technické parametry:
Napětí: 36V
Výkon: 250W (max. 500W)
Točivý moment (síla) 50 Nm
Dojezd: až 100 km (dle typu baterie a dalších faktorů ovlivňujících spotřebu energie)

Převodník 
K motoru není standardně dodáván převodník  


Snímač rychlosti 
Nastavitelný snímač rychlosti je určený pro montáž na zadní rámovou stavbu. 


Obsah balení: 
- středový motor
- pravá a levá klika + šrouby
- snímač rychlosti
- magnet
- EB-BUS kabel
- instalační materiál (pojistný plát, pojistné matice M33, šrouby) 

Balení neobsahuje: 
- baterii 
- držák baterie nebo nosič
- nabíječku baterie

- displej

- převodník 

- brzdové páky


Tyto komponenty je možné objednat samostatně.

Baterii můžete vybrat pro umístění do nosiče nebo do rámu jízdního kola.

Dle zvolené baterie vyberte také držák nebo nosič. Nosič je ve velikosti 20“-24“ nebo 26“ – 28“. U velikosti 26“-28“ nabízíme možnost volby varianty pro diskové brzdy. Tento typ je širší a má upravené uchycení na patku rámu tak, aby se stojina nosiče vyhnula třmenu diskové brzdy.

V případě nosičové baterie je třeba objednat také prodlužovací napájecí kabel.